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2026-11-09

奔驰宝马放弃L3自动驾驶,最早量产者泼冷水

自动驾驶奔驰宝马
来源:量子位 ↗

据量子位报道,最早实现L3级自动驾驶量产的奔驰与宝马已官宣不再推进L3项目,并直言其体验还不如L2好用。两家车企曾是L3法规落地的先行者,此番退出意味着高阶自动驾驶的商业化路径遭遇重大挫折,也反映出L3在责任划分、成本与用户价值上的现实困境。

L3长期处于「技术可行但体验与成本不划算」的尴尬地带,奔驰宝马的撤退为行业提供了明确信号:在责任归属与法规配套未理顺前,车企更倾向从L2+渐进升级。这意味着L3量产竞赛可能阶段性降温,资源将向更务实的辅助驾驶与L4场景化落地集中。

本文编译自「量子位」,点击查看原始报道。

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